大量来自中国的货船被瓦伦西亚港拒之门外

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《欧浪网》综合西班牙媒体的报道  由于世界航运巨头韩进海运在日前宣布破产,约有九十多艘属于这家公司所有,载着大量来自中国货物的货船,被瓦伦西亚港拒之“门外”。

韩进海运是韩国最大,也是世界十大船运公司之一,以一只由150多艘集装箱船、散货船组成的船队,运营着全球70多条定期和不定期航线,每年向世界各地运输上亿吨货物。

8月25日,韩进海运向债权方提出自主重建计划,但遭到债权方拒绝。其最大债权人韩国产业银行也决定自9月4日起停止对其提供财务援助。8月的最后一天,这家韩国海运巨头最终还是撑不下去了,因不能得到银行宽限支撑,韩进海运向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。

相关消息传出以后,在世界航运市场上引起了巨大的震动。据介绍,瓦伦西亚港的管理部门是因为担心属于韩进海运的货船交不了靠港费,装卸费,以及补给费用等,才拒绝他们停靠的。此外,由于害怕船舶进港后被扣押或滞留,韩进海运的船只自己也不敢进港。除了瓦伦西亚港以外,目前该公司约有价值140亿美元的货物,随着韩进海运的集装箱船在海上“漂流”。

目前,在瓦伦西亚港的外海抛锚等候消息的韩进货船有九十多艘,其中大部分都是来自中国的港口。自然他们所装载的货物也基本来自中国。

由于货轮无法靠港装卸货物,许多货主目前都不知道是否,以及何时,才能在西班牙收到自己从中国所托运的货物。这其中也包括从事进出口贸易的西班牙华商。

据马德里一些从事进出口批发业务的华商介绍,由于货物近期无法到港,他们的生意也受到了影响。大家现在很担心自己能否顺利地收到货物。此外,也有华商说,就是一段时间以后,收到货物了,也会影响销售季节,给他们带来损失。

 

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